ดุมล้อแบริ่งสเปค:

แบริ่งล้อดุมล้ออัตโนมัติเป็นวัตถุประสงค์หลักของแบริ่งและเพื่อให้แนวทางที่ถูกต้องในการหมุนของดุมล้อภายใต้ภาระในแนวแกนและภาระในแนวรัศมีซึ่งเป็นส่วนประกอบที่สำคัญมาก ได้รับการพัฒนาบนพื้นฐานของตลับลูกปืนเม็ดกลมสัมผัสเชิงมุมมาตรฐาน และแบริ่งลูกกลิ้งเรียว

ตลับลูกปืนดุมล้อรุ่นแรกที่ใช้จาระบีและซีลตลอดชีวิตช่วยลดเวลาในการติดตั้งและขจัดปัญหาที่เกิดจากการจัดการซีลที่ไม่เหมาะสมและระยะห่างของตลับลูกปืน มักติดตั้งซีลไว้ที่ด้านหนึ่งของชุดแบริ่ง ซึ่งรวมถึงล้ออิมพัลส์ ABS แบบแม่เหล็กในตัว

38BWD12 ตลับลูกปืนเม็ดกลมสัมผัสเชิงมุมข้อมูลจำเพาะ:

หมายเลขแบริ่ง : 38BWD12
เส้นผ่าศูนย์กลางกระบอกสูบ (มม.) : 38
เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก (มม.) : 72
ความกว้าง (มม.) : 36
วัสดุ: เหล็กกล้าโครเมียม Gcr15

น้ำหนัก :0.56 Kg

หมายเลข OEM:
38BWD12,90363-38006 77,903633800677,FW128,510007,510007,0513980,412.44001,WE60945,VKBA1191

แอพลิเคชันสำหรับ:
TOYOTA YARIS, VIOS, RENAULT

เราสามารถผลิต ลูกปืนล้อรถยนต์ อื่น ๆ :

การประยุกต์ใช้แบริ่งล้อดุมล้อ: ตลับลูกปืนล้อดุมล้อ

รถยนต์มีตลับลูกปืนเม็ดกลมและตลับลูกปืนเม็ดกลมสัมผัสเชิงมุม ลูกกลิ้งเรียวแถวเดี่ยวและแถวคู่มักใช้ในตลับลูกปืนดุมล้อหน้า ตลับลูกปืนล้อรถยนต์ที่ติดตั้งในดุมล้อของรถยนต์ มีเป้าหมายเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพของลูกปืนล้อ ตลับลูกปืนล้อจากตลับลูกปืนเม็ดกลมเรียวแถวเดี่ยวสองแถวที่พัฒนาเป็นตลับลูกปืนเม็ดกลมแบบสองแถวและตลับลูกปืนเม็ดกลมสัมผัสเชิงมุมแถวคู่ แต่ยังมาจาก การพัฒนาตลับลูกปืนอย่างง่ายในแกนกลางของชุดตลับลูกปืนดุมล้อ ตลับลูกปืนเม็ดโค้งสองแถวอื่น ๆ ใช้ในรถยนต์และเครื่องจักรอื่น ๆ

ที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในรถยนต์ ยานพาหนะ ปั๊มน้ำหล่อเย็นรถยนต์ ในเครื่องจักรสิ่งทอ เครื่องจักรวิศวกรรม ฯลฯ