ลักษณะการควบคุม

ควบคุม ;

การควบคุมแบบไม่ใช้เซนเซอร์

การควบคุมเซนเซอร์

ประเภทมอเตอร์ที่ใช้งานได้

มอเตอร์ซิงโครนั ส

มอเตอร์แบบอะซิงโครนัส

มอเตอร์ซิงโครนั ส

มอเตอร์แบบอะซิงโครนัส

แรงบิดเริ่มต้น

● มอเตอร์ แบบอะซิงโครนัส :

200% ของแรงบิดพิกัดที่ 0.25Hz

● มอเตอร์ ซิงโครนั ส :

150% ของแรงบิดที่กำหนดที่ 1.5% ของความเร็วที่กำหนด

200% ของแรงบิดพิกัดที่ความเร็ว 0

ช่วงการควบคุมความเร็ว

1: 2 00

1: 5000

ความแม่นยำความเร็วคงที่

± 0.5%

± 0 0 2%

ความเร็วสูงสุด

การควบคุม VF : 600 Hz

การควบคุมเวกเตอร์: 600 Hz ;

หมายเหตุ : สามารถปรับแต่งผลิตภัณฑ์ความถี่สูงได้

600 Hz

หมายเหตุ : สามารถปรับแต่งผลิตภัณฑ์ ความถี่ สูง  ได้

การควบคุมแรงบิด

Y

Y

ความแม่นยำ ใน การควบคุม แรงบิด

±5%

± 3 %

เวลาตอบสนองของแรงบิด

< 20ms

< 10ms

การควบคุมตำแหน่ง

นู๋

Y

ความแม่นยำในการ วางตำแหน่ง

นู๋

± 1 ; ชีพจร

ฟังก์ชั่นผลิตภัณฑ์

ฟังก์ชั่นที่สำคัญ

ขีดจำกัดแรงบิด การควบคุมความเร็ว การควบคุมตำแหน่ง มอเตอร์ ; ปรับอัตโนมัติ , ; ลึก ; ฟลักซ์อ่อนตัว ; การควบคุม, การควบคุมขีดจำกัดกระแส, การควบคุม แรง ดันไฟเกิน, การควบคุม แรง ดันไฟต่ำ, ; เครื่องยนต์ ; ฟังก์ชั่นการติดตามความเร็ว, การควบคุมการตก, การปราบปรามการสั่น, ความถี่พาหะแบบสุ่ม, การปรับความเฉื่อยอัตโนมัติ ฯลฯ

แหล่งอ้างอิงความเร็ว

การสื่อสาร Modbus, ปุ่มกด , ; อินพุตดิจิตอลภายนอก , อนาล็อก ; AI1/AI2/AI3 , ; อินพุตพัลส์ความเร็วสูง ; PLC อย่างง่าย, PID, ; สามารถ, PROFIBUS DP, PROFINET , ; เป็นต้น _

เบรก ไดนามิก e

แรงดัน ไฟ เบรค หน่วย: 650 ~ 750V

สามารถติดตั้ง ชุดเบรก e สำหรับ ;110kW ;และอุปกรณ์ด้านล่าง

● 0.75 ~ 15 kW : เบรค e unit i s built-in เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน

● 18.5 ~110kW : ชุดเบรกเป็นแบบ bu ilt-in เป็นอุปกรณ์เสริม

การสื่อสาร

การสื่อสาร M odbus -RTU ในตัว ระยะทางสูงสุดถึง 500 เมตร

ปุ่มกด

LED Keypad และ LCD Keypad เป็นอุปกรณ์เสริม

ปุ่มกดสามารถใช้เป็น ; กล่องควบคุมระยะไกล ; ผ่านสายเคเบิลแบบตรงผ่าน ;

บัส DC ทั่วไป

รองรับบัส DC ทั่วไป; โดยตรง

ใน ท่ออากาศอิสระ

ผลิตภัณฑ์ซีรีส์ทั้งหมดใช้การออกแบบท่ออิสระ

ฟังก์ชันการป้องกัน n

แหล่งจ่าย ไฟฟ้าต่ำ, การ ป้องกันกระแสไฟเกิน , การ ป้องกันแรงดันไฟเกิน, ; ความผิดพลาดในการปรับแต่ง อัตโนมัติ การ ป้องกันโมดูล ตัวระบายความร้อนเกิน อุณหภูมิ การป้องกัน การป้องกันการโอเวอร์โหลดของไดรฟ์ การป้องกันการโอเวอร์โหลดของมอเตอร์ การป้องกันอุปกรณ์ต่อพ่วง กระแสไฟ ; ผิดปกติ ;การตรวจจับ , เอาต์พุต ลัดวงจร ; การ ป้องกันภาคพื้นดิน, การตรวจจับ EEPROM ผิดปกติ, การตัดการเชื่อมต่อการสุ่มตัวอย่างอุณหภูมิ, การตัดการเชื่อมต่อตัวเข้ารหัส, การตรวจจับความผิดปกติของอินพุตแบบอะนาล็อก, มอเตอร์เกิน อุณหภูมิ , การสื่อสาร ; ความผิดพลาด , การป้องกันการโอเวอร์โหลดของฮาร์ดแวร์ ฯลฯ

ประสิทธิภาพ

ที่ สภาพ หนู :

● 0.7 5 กิโลวัตต์ ถึง ; 7.5kW : ; ≥93%

● 11kW ถึง ; 45kW : ; ≥95%

● 55kW และ ; สูงกว่า ; ระดับพลังงาน : ;≥98%

สิ่งแวดล้อม

ไซต์ปฏิบัติการ

● ติดตั้งในแนวตั้งในตู้ไฟฟ้าที่มีการระบายอากาศดี ไม่อนุญาตให้ใช้วิธีการติดตั้งแบบแนวนอนหรือแบบอื่น

● สารทำความเย็นคืออากาศ

● ติดตั้งในสภาพแวดล้อมที่ปราศจากแสงแดดโดยตรง ฝุ่น ก๊าซกัดกร่อน ก๊าซไวไฟ ไม่มีละอองน้ำมัน ไม่มีไอน้ำ ไม่มีหยดน้ำ

อุณหภูมิโดยรอบ

● -10 ～ +40℃

● D erating use เมื่ออุณหภูมิระหว่าง 40 ถึง 50 ℃ กระแสไฟขาออกที่กำหนดจะลดลง 1% ทุกๆ 1 °C ที่เพิ่มขึ้น

ความชื้น

5 ～ 95% , ; ไม่อนุญาตให้มีการควบแน่น

ระดับความสูง

● 0 ～ 2000 ; เมตร

● การจัดระดับ D ใช้เมื่อระดับความสูงมากกว่า 1,000 เมตร กระแส ไฟขาออกที่กำหนดจะลดลง 1% สำหรับทุก ๆ 100 เมตรที่เพิ่มขึ้น

การสั่นสะเทือน

● 3.5 ม./วินาที ² , ; 2 ～ 9Hz

● 10 เมตร/วินาที ² , ; 9 ～ 200Hz

● 15 เมตร/วินาที ² , ; 200 ～ 500Hz

อุณหภูมิในการจัดเก็บ

−40 ～ +70℃ .