Japan NSK R60-44 แบริ่งสเปค:
|
ประเภทสินค้า
|
Inch Taper Roller Bear
ing R60-44
|
|
วัสดุ
|
เหล็กแบริ่ง, เหล็กโครเมี่ยม Gcr15
|
|
เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน
|
100mm
|
|
เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก
|
200 มม.
|
|
ความหนา
|
44 มม.
|
R60-44 คุณสมบัติตลับลูกปืน NSK:
1. กระบวนการผลิตสูงโดยมีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานน้อยกว่า
2. ความเร็วสูง จำกัด ความเร็วสูง
3. ด้วยเหล็กโครเมี่ยม Gcr15 สามารถรับน้ำหนักที่หนักกว่าที่ใช้ในรถยนต์ต่างๆ
การใช้แบริ่งลูกกลิ้งเรียว R60-44:
ตลับลูกปืน R60-44 ใช้กันอย่างแพร่หลายในระบบเกียร์ยานยนต์ที่แตกต่างกัน เฟืองท้ายรถยนต์ และกระปุกเกียร์ที่แตกต่างกัน
นอกจากนี้เรายังผลิตแบริ่งลูกกลิ้งเรียว R37-7
|
|
|
MKL BEARING สามารถผลิตแบริ่งลูกกลิ้งเรียวนิ้วอื่น ๆ ให้คุณได้
| H715340 H715311 | 136.525 | 65.088 | 46.038 |
| 5595R 5535 | 122.238 | 65.883 | 43.764 |
| 395A 394A | 110 | 66.675 | 21.996 |
| 395S 394A | 110 | 66.675 | 21.996 |
| 3984 3925 | 112.712 | 66.675 | 30.048 |
| 39590 39520 | 112.712 | 66.675 | 30.162 |
| 39590 39521 | 112.712 | 66.675 | 30.162 |
| 33262 33462 | 117.475 | 66.675 | 30.162 |
| HM212049 HM212010 | 122.238 | 66.675 | 38.354 |
| HM813844 HM813811 | 127 | 66.675 | 36.512 |
| 641 633 | 130.175 | 66.675 | 41.275 |
| 6386 6320 | 135.755 | 66.675 | 56.007 |
| 6389 6320 | 135.755 | 66.675 | 56.007 |
| H414242 H414210 | 136.525 | 66.675 | 41.275 |
| H715341 H715311 | 136.525 | 66.675 | 46.038 |
| 399A 394A | 110 | 68.262 | 21.996 |
| 399AS 394A | 110 | 68.262 | 21.996 |
| 33269 33462 | 117.475 | 68.262 | 30.162 |
| 570 563 | 127 | 68.262 | 36.17 |
| H414245 H414210 | 136.525 | 68.2 62 | 41.275 |
| H715343 H715311 | 136.525 | 68.262 | 46.038 |
| 9185 9121 | 152.4 | 68.262 | 46.038 |
| LL713049 LL713010 | 98.425 | 69.85 | 13.495 |
| LM613449 LM613410 | 112.712 | 69.85 | 21.996 |
| 29675 29620 | 112.712 | 69.85 | 25.4 |
| 33275 33462 | 117.475 | 69.85 | 30.162 |
| 482 472A | 120 | 69.85 | 29.007 |
| 482 472 | 120 | 69.85 | 29.007 |
| 47487R 47420 | 120 | 69.85 | 32.545 |
| 47487R 47423 | 120.65 | 69.85 | 32.545 |
| 482 472X | 123.825 | 69.85 | 29.007 |
| 566 563 | 127 | 69.85 | 36.17 |
| 655 653 | 146.05 | 69.85 | 41.275 |
| 745AR 742 | 150.089 | 69.85 | 46.672 |
| 835R 832 | 168.275 | 69.85 | 56.363 |
| 34274 34478 | 121.442 | 69.952 | 23.012 |
| JLM813049 JLM813010 | 110 | 70 | 25 |
| JM612949 JM612910 | 115 | 70 | 29 |
| 33281 33462 | 117.475 | 71.438 | 30.162 |
| 47490R 47420 | 120 | 71.438 | 32.545 |
| 567A 563 | 127 | 71.438 | 36.17 |
| HM813849 HM813811 | 127 | 71.438 | 36.512 |
| H414249 H414210 | 136.525 | 71.438 | 41.275 |
| H715345 H715311 | 136.525 | 71.438 | 46.038 |
| 29685 29620 | 112.712 | 73.025 | 25.4 |
| 33287 33462 | 117.475 | 73.025 | 30.162 |
| 567 563 | 127 | 73.025 | 36.17 |
| 576R 572 | 139.92 | 73.025 | 36.098 |
| 657 653 | 146.05 | 73.025 | 41.275 |
| 6460 6420 | 149.225 | 73.025 | 54.229 |
| 744R 742 | 150.089 | 73.025 | 46.672 |
| 762 752 | 161.925 | 73.025 | 48.26 |
| 29688 29620 | 112.712 | 73.817 | 25.4 |
| 568 563 | 127 | 73.817 | 36.17 |
| 577R 572 | 139.92 | 74.612 | 36.098 |
| JLM714149 JLM714110 | 115 | 75 | 25 |
| JM714249 JM714210 | 120 | 75 | 29.5 |
| JH415647 JH415610 | 145 | 75 | 51 |
| 34301 34478 | 121.442 | 76.2 | 23.012 |
| 42687 42620 | 127 | 76.2 | 31 |
| 42688 42620 | 127 | 76.2 | 31 |
| 495AX 492A | 133.35 | 76.2 | 29.769 |
| 47678R 47620 | 133.35 | 76.2 | 33.338 |
| 47680R 47620 | 133.35 | 76.2 | 33.338 |
| 5760 5735 | 135.733 | 76.2 | 46.101 |
| 495A 493 | 136.525 | 76.2 | 29.769 |
| 575R 572 | 139.92 | 76.2 | 36.098 |
| 575SR 572 | 139.92 | 76.2 | 36.098 |
| 6461 6420 | 149.225 | 76.2 | 54.229 |
| 6461A 6420 | 149.225 | 76.2 | 54.229 |
| 748SR 742 | 150.089 | 76.2 | 46.672 |
| 659 652 | 152.4 | 76.2 | 41.275 |
Request for Quotation
