ภาพรวมผลิตภัณฑ์
|
สิ่งของ
|
คำอธิบาย
|
|
ชื่อผลิตภัณฑ์
|
อินเวอร์เตอร์ความถี่/ ไดรฟ์ AC
|
|
หมายเลขรุ่น
|
V5/ V6-T-4Txx
|
|
ช่วงกำลังไฟฟ้า
|
0.75kW-500kW
|
|
จัดอันดับแรงดันไฟฟ้า
|
3 เฟส 380V/480V
|
|
จัดอันดับแรงดันขาออก
|
3 เฟส 0 ถึงแรงดันไฟฟ้าขาเข้าที่กำหนด
|
|
ความถี่อินพุต
|
50Hz/60Hz
|
|
มอเตอร์แบบปรับได้
|
มอเตอร์แบบอะซิงโครนัส
|
|
โหมดควบคุม
|
การควบคุมความตึง, การควบคุม V/F, การควบคุมเวกเตอร์, การควบคุมเวกเตอร์แบบไม่มีเซ็นเซอร์, การควบคุมแรงบิดเวกเตอร์, การควบคุมเวกเตอร์ของเซ็นเซอร์
|
|
การสื่อสาร
|
Modbus 485 RTU
|
|
IP Class
|
มาตรฐาน IP20
|
|
ความจุเกิน
|
150% 1 นาที 180% 10 วินาที 200% 0.5 วินาที ช่วงเวลา: 10 นาที (คุณสมบัติหน่วงเวลาแบบผกผัน)
|
ลักษณะเฉพาะ
■
เรียบ ง่าย
และเชื่อถือได้ ประหยัดต้นทุน บำรุง
รักษา
ง่าย
บน
ระบบ ค่าประสบการณ์ในอุตสาหกรรมที่เป็น
ตัว
เลือก รูปแบบการควบคุมในตัว และการใช้งานที่หลากหลาย
■ การประยุกต์ใช้พารามิเตอร์ที่หลากหลาย การตั้งค่าพารามิเตอร์แบบรวมศูนย์ และการตั้งค่าพารามิเตอร์อัจฉริยะ
■ แผนผังความตึงแบบต่างๆ ฟังก์ชันป้องกันความเร็ว การชดเชย
แรง
ตึงแบบไดนามิก การเปลี่ยนม้วนอัตโนมัติในตัว ฟังก์ชันความตึงเรียว การเรียนรู้ด้วยตนเองของเส้นผ่านศูนย์กลางม้วน ฟังก์ชันการปรับ PID รูปแบบ
ไม่มี
ตัวเข้ารหัส ประสิทธิภาพของเวกเตอร์ที่ยอดเยี่ยม
■ ผู้ช่วยดีบักระยะไกล
และ
;ระบบทำงานอย่างเสถียร
ภายในสองขั้นตอน
แบบจำลองคำอธิบาย
แคตตาล็อกสินค้า
V6-T-4TXXX ;
V5-T-4TXXX
|
กำลังไฟฟ้า (กิโลวัตต์)
|
0.75
|
1.5
|
2.2
|
3.7
|
5.5
|
7.5
|
11
|
15
|
18.5
|
22
|
30
|
37
|
45
|
55
|
75
|
|
เครื่องยนต์
กำลังไฟฟ้า (กิโลวัตต์)
|
0.75
|
1.5
|
2.2
|
3.7
|
5.5
|
7.5
|
11
|
15
|
18.5
|
22
|
30
|
37
|
45
|
55
|
75
|
|
เอาท์พุต
|
แรงดันไฟฟ้า (V)
|
สามเฟส 0 ถึงแรงดันไฟฟ้าขาเข้าที่กำหนด
|
|
จัดอันดับปัจจุบัน (A)
|
2.5
|
3.8
|
5.5
|
9
|
13
|
17
|
24
|
30
|
39
|
45
|
60
|
75
|
91
|
112
|
150
|
|
โอเวอร์โหลด
ความจุ
|
150% 1 นาที 180% 10 วินาที 200% 0.5 วินาที ช่วงเวลา: 10 นาที (เวลาหน่วงผกผัน
ลักษณะเฉพาะ)
|
|
ป้อนข้อมูล
|
เรท
แรงดันไฟฟ้า/ความถี่
|
สามเฟส 380V/480V; 50Hz/60Hz
|
|
แรงดันไฟฟ้าที่อนุญาต
แนว
|
323V ~ 528V; ความไม่สมดุลของแรงดันไฟฟ้า
≤
3%; ความผันผวนของความถี่ที่อนุญาต: ±5%
|
|
จัดอันดับปัจจุบัน (A)
|
2.8
|
4.2
|
6.1
|
10
|
15
|
19
|
26
|
33
|
43
|
50
|
66
|
83
|
100
|
123
|
165
|
|
ชุดเบรค
|
ในตัวตามมาตรฐาน
|
ในตัวเป็นตัวเลือก
|
|
ระดับการป้องกัน
|
IP20
|
|
โหมดทำความเย็น
|
ธรรมชาติ−คูลลิ่ง
|
บังคับอากาศเย็น
|
|
กำลังไฟฟ้า (กิโลวัตต์)
|
90
|
110
|
132
|
160
|
185
|
200
|
220
|
250
|
280
|
315
|
355
|
400
|
450
|
500
|
|
|
เครื่องยนต์
กำลังไฟฟ้า (กิโลวัตต์)
|
90
|
110
|
132
|
160
|
185
|
200
|
220
|
250
|
280
|
315
|
355
|
400
|
450
|
500
|
|
|
เอาท์พุต
|
แรงดันไฟฟ้า (V)
|
สามเฟส 0 ถึงแรงดันไฟฟ้าขาเข้าที่กำหนด
|
|
จัดอันดับปัจจุบัน (A)
|
176
|
210
|
253
|
304
|
350
|
380
|
426
|
470
|
520
|
600
|
650
|
690
|
775
|
860
|
|
|
โอเวอร์โหลด
ความจุ
|
150% 1 นาที 180% 10 วินาที 200% 0.5 วินาที ช่วงเวลา: 10 นาที (เวลาหน่วงผกผัน
ลักษณะเฉพาะ)
|
|
ป้อนข้อมูล
|
เรท
แรงดันไฟฟ้า/ความถี่
|
สามเฟส 380V/480V; 50Hz/60Hz
|
|
แรงดันไฟฟ้าที่อนุญาต
แนว
|
323V ~ 528V; ความไม่สมดุลของแรงดันไฟฟ้า
≤
3%; ความผันผวนของความถี่ที่อนุญาต: ±5%
|
|
จัดอันดับปัจจุบัน (A)
|
160*
|
196*
|
232*
|
282*
|
326*
|
352*
|
385*
|
437*
|
491*
|
580*
|
624*
|
670*
|
755*
|
840*
|
|
|
ชุดเบรค
|
จำเป็นต้องใช้ชุดเบรกภายนอก
|
|
ระดับการป้องกัน
|
IP20
|
|
โหมดทำความเย็น
|
บังคับอากาศ
;
ระบายความร้อน
|
พารามิเตอร์ทางเทคนิค
|
วิธีการควบคุม
|
การควบคุมความตึงควบคุมเวกเตอร์ประสิทธิภาพสูง
|
|
ช่วงกำลัง
|
0.75kW～500 kW
|
|
แรงดันไฟฟ้าขาเข้า ความถี่
|
3AC 380V～480V；50
Hz
/60
Hz
|
|
แรงดันไฟฟ้าขาเข้า ความถี่
|
3AC 0 ~ แรงดันไฟฟ้าขาเข้าที่กำหนด
|
|
ความถี่เอาท์พุท
|
0.0~300.0
เฮิรตซ์
|
|
อินพุตและเอาต์พุตดิจิตอล
|
ช่องเสียบอินพุตมัลติฟังก์ชั่นมาตรฐาน ขยายได้
เอาต์พุต open collector มาตรฐาน ขยายได้
|
|
อินพุตและเอาต์พุตแบบอะนาล็อก
|
อินพุต: AI1 0 ~ 20 mA, อิมพีแดนซ์อินพุต 500Ω, กระแสอินพุตสูงสุด 30mA;
0 ถึง 10V, อิมพีแดนซ์อินพุต 20kΩ,
แรงดันไฟฟ้าอินพุตสูงสุด 15V ความละเอียด 12 บิต (0.025%)
เลือกอินพุตอนาล็อก 0 ถึง 20 mA หรือ 0 ถึง 10V โดยจัมเปอร์
;
AI2 เหมือนข้างบน
AI3 −10V～10V, อิมพีแดนซ์อินพุต 20kΩ แรงดันอินพุตสูงสุด ±15V, ความละเอียด 12 บิต (0.025%)
เอาต์พุต: AO1 0 ~ 20 mA, อิมพีแดนซ์เอาต์พุตที่อนุญาต 200 ~ 500Ω
0 ถึง 10V, อิมพีแดนซ์เอาต์พุตที่อนุญาต ≥10kΩ, ความละเอียด 10 บิต (0.1%)
ฟังก์ชั่นป้องกันการลัดวงจร เลือกเอาต์พุตแอนะล็อก 0~20 mA หรือ 0 ~ 10V โดยจัมเปอร์
;
AO2 เหมือนข้างบน
|
|
อินพุตและเอาต์พุตพัลส์
|
อินพุตพัลส์: 0.1Hz ~ 50kHz; ช่วงแรงดันไฟฟ้า: 24V ± 20%
เอาต์พุตพัลส์: 0 ~ 50kHz; ช่วงแรงดันไฟฟ้า: 24V ± 20%
|
|
มาตรการ
|
อินเทอร์เฟซการสื่อสาร Dual 485 รองรับโปรโตคอล Modbus (RTU) แผงควบคุมการทำงานมาตรฐานสามารถรับการควบคุมระยะไกลได้สูงถึง 500 เมตร
|
|
ชุดเบรค
|
15kW และ ;
ต่ำกว่า
;กำลัง ;
เกรด
;มีในตัว;
กำลังไฟ 18.5kW ~ 75kW ;
เกรด
;ในตัว ;
เช่น ;
ตัวเลือก;
90kW และ
;สูงกว่า
;กำลัง ;
เกรด
; ต้องภายนอก
;
|
|
อินเทอร์เฟซภายนอก
|
แหล่งจ่ายไฟ DC24V กระแสไฟขาออกสูงสุด 100 mA
|
|
เครื่องปฏิกรณ์กระแสตรง
|
90kW และ ;
สูงกว่า ;
พลัง ;
เกรด
;รุ่น ;
เป็น ;
มาตรฐานพร้อมเครื่องปฏิกรณ์กระแสตรงภายนอก
|
|
วิธีการติดตั้ง
|
ติดผนัง
|
|
ระดับการป้องกัน
|
IP20
|
ตารางรุ่น
|
แรงดันไฟฟ้า
|
เอ็
ม โอเดล
|
แรงบิดคงที่ 200V เฟสเดียว/สามเฟส/งานหนัก
|
|
;
M
otor (กิโลวัตต์)
|
กระแสไฟขาออกที่กำหนด (A)
|
กระแสไฟเข้าที่กำหนด (A)
|
|
400V
|
V
5/V6
−
T
−4T0.75
|
0.75
|
2.5
|
2.8
|
1.5
|
3.3
|
3.6
|
|
V
5/V6
−
T
−4T1.5
|
1.5
|
3.8
|
4.2
|
2.2
|
5.0
|
5.5
|
|
V
5/V6
−
T
−4T2.2
|
2.2
|
5.5
|
6.1
|
3.7
|
7.5
|
8.3
|
|
V
5/V6
−
T
−4T3.7
|
3.7
|
9
|
10
|
5.5
|
11
|
12
|
|
V
5/V6
−
T
−4T5.5
|
5.5
|
13
|
15
|
7.5
|
17
|
19
|
|
V
5/V6
−
T
−4T7.5
|
7.5
|
17
|
19
|
11
|
22
|
25
|
|
V
5/V6
−
T
−4T11
|
11
|
24
|
26
|
15
|
30
|
33
|
|
V
5/V6
−
T
−4T15
|
15
|
30
|
33
|
18.5
|
37
|
40
|
|
V
5/V6
−
T
−4T18.5
A*
|
18.5
|
39
|
43
|
22
|
44
|
50
|
|
V
5/V6
−
T
−4T22
A
|
22
|
45
|
53
|
30
|
56
|
62
|
|
V
5/V6
−
T
−4T30
A
|
30
|
60
|
66
|
37
|
72
|
80
|
|
V
5/V6
−
T
−4T37
A
|
37
|
75
|
83
|
45
|
91
|
100
|
|
V
5/V6
−
T
−4T45
A
|
45
|
91
|
100
|
55
|
110
|
121
|
|
V
5/V6
−
T
−4T55
A
|
55
|
112
|
123
|
75
|
142
|
156
|
|
V
5/V6
−
T
−4T75
A
|
75
|
150
|
165
|
90
|
176
|
194
|
|
V
5/V6
−
T
−4T90
|
90
|
176
|
160
|
110
|
210
|
196
|
|
V
5/V6
−
T
−4T110
|
110
|
210
|
196
|
132
|
253
|
232
|
|
V
5/V6
−
T
−4T132
|
132
|
253
|
232
|
160
|
304
|
282
|
|
V
5/V6
−
T
−4T160
|
160
|
304
|
282
|
185
|
350
|
326
|
|
V
5/V6
−
T
−4T185
|
185
|
350
|
326
|
200
|
380
|
352
|
|
V
5/V6
−
T
−4T200
|
200
|
380
|
352
|
220
|
426
|
385
|
|
V
5/V6
−
T
−4T220
|
220
|
426
|
385
|
250
|
470
|
437
|
|
V
5/V6
−
T
−4T250
|
250
|
470
|
437
|
280
|
520
|
491
|
|
V
5/V6
−
T
−4T280
|
280
|
520
|
491
|
315
|
600
|
580
|
|
V
5/V6
−
T
−4T315
|
315
|
600
|
580
|
355
|
650
|
624
|
|
V
5/V6
−
T
−4T355
|
355
|
650
|
624
|
4
00
|
690
|
670
|
|
V
5/V6
−
T
−4T400
|
4
00
|
690
|
670
|
450
|
775
|
755
|
|
V
5/V6
−
T
−4T450
|
450
|
775
|
755
|
500
|
860
|
840
|
|
V
5/V6
−
T
−4T500
|
500
|
860
|
840
|
450
|
950
|
920
|
ในตารางนี้ “A” หมายถึงเวอร์ชันโครงสร้าง และค่าเริ่มต้นคือเวอร์ชันดั้งเดิม ซึ่งก็คือ A, B·······
ฉัน ติด
ตั้ง
D
imensions
V5/V6−T−4T7.5 และต่ำกว่า ระดับกำลัง ;
V5/V6−T−4T11 และ ;เหนือ ;กำลัง ;คลาส
|
แรงดันไฟฟ้า
|
เอ็
ม โอเดล
|
ลักษณะที่ปรากฏ
;
และขนาดการติดตั้ง (มม.)
|
;
น้ำหนัก (กิโลกรัม)
|
|
W
|
ชม
|
ดี
|
W1
|
H1
|
D1
|
T1
|
H
ole d
|
|
400V
|
V
5/V6
−
T
−4T0.75
|
118
|
190
|
155
|
105
|
173
|
40.8
|
3
|
5.5
|
1.5
|
|
V
5/V6
−
T
−4T1.5
|
118
|
190
|
175
|
105
|
173
|
60.5
|
4
|
5.5
|
2.
6
|
|
V
5/V6
−
T
−4T2.2
|
|
V
5/V6
−
T
−4T3.7
|
|
V
5/V6
−
T
−4T5.5
|
155
|
249
|
185
|
136
|
232
|
69
|
8
|
5.5
|
; ;
3
|
|
V
5/V6
−
T
−4T7.5
|
|
V
5/V6
−
T
−4T11
|
210
|
337
|
200
|
150
|
324
|
107.5
|
2
.5
|
7
|
8.5
|
|
V
5/V6
−
T
−4T15
|
|
V
5/V6
−
T
−4T18.5
A*
|
2
85
|
4
40
|
220
|
200
|
425
|
107.5
|
2.5
|
7
|
17
|
|
V
5/V6
−
T
−4T22
A
|
|
V
5/V6
−
T
−4T30
A
|
|
V
5/V6
−
T
−4T37
A
|
3
15
|
575
|
227
|
220
|
553
|
123.5
|
2.5
|
10
|
25
|
|
V
5/V6
−
T
−4T45
A
|
|
V
5/V6
−
T
−4T55
A
|
400
|
615
|
265
|
270
|
590
|
123.5
|
3.0
|
10
|
35
|
|
V
5/V6
−
T
−4T75
A
|
|
V
5/V6
−
T
−4T90
|
465
|
745
|
325
|
343
|
715
|
156
|
3.0
|
12
|
55
|
|
V
5/V6
−
T
−4T110
|
|
V
5/V6
−
T
−4T132
|
540
|
890
|
385
|
370
|
855
|
205.5
|
4.0
|
14
|
85
|
|
V
5/V6
−
T
−4T160
|
|
V
5/V6
−
T
−4T185
|
|
V
5/V6
−
T
−4T200
|
|
V
5/V6
−
T
−4T220
|
700
|
1010
|
385
|
520
|
977
|
210
|
4.0
|
14
|
125
|
|
V
5/V6
−
T
−4T250
|
|
V
5/V6
−
T
−4T280
|
|
V
5/V6
−
T
−4T315
|
810
|
1358
|
425
|
520
|
1300
|
210
|
4.0
|
14
|
215
|
|
V
5/V6
−
T
−4T355
|
|
V
5/V6
−
T
−4T400
|
810
|
1358
|
425
|
520
|
1300
|
210
|
4.0
|
14
|
215
|
|
V
5/V6
−
T
−4T450
|
|
V
5/V6
−
T
−4T500
|
ตัวเลือก / การ์ดเอ็กซ์แพนชัน
|
หมวดหมู่
|
ชื่อ
|
แบบอย่าง
|
คำอธิบายฟังก์ชัน
|
อ้างอิง
|
|
แผงควบคุมการทำงาน
|
แผงควบคุมการทำงาน (
รถรับส่ง
;
ชนิด)
|
V6−DP01
|
รุ่นมาตรฐาน 7.5kW และต่ำกว่า
|
P2−**
|
|
แผงควบคุมการทำงาน (ประเภทปุ่ม)
|
V6−DP02
|
รุ่น 11kW ขึ้นไปเป็นรุ่นมาตรฐาน
|
P2−**
|
|
การแสดงข้อความ
|
EX−MT01
|
ส่วนต่อประสานระหว่างคนกับเครื่องจักร - การแสดงข้อความ
|
P2−**
|
|
หน้าจอสัมผัส
|
EX−MT02
|
ส่วนต่อประสานระหว่างมนุษย์กับเครื่องจักร - หน้าจอสัมผัส
|
P2−**
|
|
แผงปลอม
|
V6−DP03
|
ตัวเลือกของลูกค้า
|
P2−**
|
|
พาเลท
|
V6−DP05
|
อุปกรณ์เสริมสำหรับติดตั้งแผงควบคุม
|
P2−**
|
|
การ์ดเอ็กซ์แพนชัน
|
การ์ดจอมอนิเตอร์
|
EX−PA01
|
การสูญเสียเฟสของแหล่งจ่ายไฟอินพุตสามเฟส / การตรวจสอบความล้มเหลวของพลังงานทันที
|
P2−**
|
|
การ์ดตรวจจับลำดับเฟส
|
EX−PA02
|
การตรวจจับเฟสกำลังไฟฟ้าเข้าสามเฟส
|
P2−**
|
|
บัตรติดตามความเร็ว
|
EX−PA03
|
ติดตามความเร็ว
|
P2−**
|
|
ภายนอก
;
การ์ดปรับกำลังไฟฟ้า
|
EX−RF01
|
พลังงานควบคุมมาจากแหล่งจ่ายไฟภายนอก
|
P2−**
|
|
ตั้งโปรแกรมได้
;
สามารถ
;
บัตรต่อรถเมล์
|
EX−CA05
|
;
|
P2−**
|
|
โปรไฟบัส
;
ดี พี
;
การ์ดสื่อสาร
|
EX−CA06
|
;
|
P2−**
|
|
สาย
ไฟต่อคีย์บอร์ด
|
สายต่อคีย์บอร์ดยาว 2 ม.
|
CB1−200
|
;
|
P2−**
|
|
3
;
m สายต่อคีย์บอร์ด
|
CB1−300
|
;
|
P2−**
|
|
บี
แอส
|
ฐาน
อินเวอร์เตอร์
|
;
|
ตัวเลือกสำหรับ รุ่นกำลัง
9
0kW และสูงกว่า
|
;
|
|
พีจี
;
การ์ด
(V6−T
;
สำหรับตัวเลือก
)
|
พีจี
;
การ์ดความคิดเห็น
;
(12V)
|
EX−PG01
|
A/B/Z open collector/Differential/push-pull
|
P2−**
|
|
พีจี
;
การ์ดความคิดเห็น
;
(5V)
|
EX−PG02
|
A/B/Z open collector/Differential/push-pull
|
P2−**
|
|
พีจี
;
ข้อเสนอแนะ
;
พร้อมเอาท์พุตแบ่งความถี่
(12V)
|
EX−PG03
|
ตลับ ป้อนกลับ
12V−PG
พร้อมเอาต์พุตแบบครอสโอเวอร์
|
P2−**
|
|
พีจี
;
ข้อเสนอแนะ
;
พร้อมเอาท์พุตแบ่งความถี่
(
5
V)
|
EX−PG04
|
5V−PG ตลับป้อนกลับพร้อมเอาต์พุตแบบครอสโอเวอร์
|
P2−**
|
|
พีจี
;
การ์ดคำติชมสำหรับดิสก์โค้ด UVW
|
EX−PG06
|
การ์ดคำติชมสำหรับดิสก์โค้ด UVW
|
P2−**
|
|
พีจี
;
ข้อเสนอแนะ
;
การ์ด/หม้อแปลงโรตารี่
|
EX−PG07
|
การ์ดคำติชมสำหรับตัวแก้ไข
|
P2−**
|
แอปพลิเคชั่น
อุตสาหกรรมตัวแทน
แอพพลิเคชั่ น
ควบคุมความเร็ว รอบที่มีการ
คำนวณเส้นผ่านศูนย์กลาง
ม้วน
และ
ความตึง
ด้วย
ลูกตุ้ม
แต่ไม่มี
ตัวเข้ารหัส
เช่น เครื่องแปรปรวน, เครื่องปรับขนาด, เครื่องย้อม, เครื่องตัดไม่ทอ, เครื่องม้วน, เครื่องเคลือบ, เครื่องเคลือบ, เครื่องเคลือบ, เครื่องเคลือบ, เครื่องตัดถุง, การแปลงความถี่เดียว, การแปลงความถี่สองเท่า, เครื่องวาดลวดตรง, สายเคเบิล เครื่อง, เครื่องทำกระดาษ, เครื่องตัด, เครื่องม้วนผิว, เครื่องกรอกลับ, เครื่องพิมพ์กราเวียร์, เครื่องพิมพ์เฟล็กโซกราฟี, เครื่องย้อม, เครื่องย้อม, เครื่องรีดเย็นแปรรูปโลหะ, เครื่องรีดร้อน, เครื่องม้วนชั้น, เครื่องม้วน, คลี่คลายเฟรม , เครื่องไขลานหนัง, เครื่องอัดรีด ฯลฯ นอกจากนี้
Shenzhen
V&T Technologies Co.,Ltd.
V6−T สามารถใช้เป็น
มอเตอร์
แรง
บิด
ทดแทน
ด้วย
การควบคุมแรงบิด
และ การควบคุม
แรงตึงคงที่
และ
ยังสามารถใช้เป็นแทน
คลัตช์
ผง
แม่เหล็ก
Request for Quotation
